Спортивные автомобили – надежный выбор на вторичном рынке: почему стоит обратить внимание на спорткары?
Некоторые автомобили являются воплощением надежности. Тойота Королла, Хонда Цивик, Субару БРЗ — подождите, Subaru BRZ? Да, потому что за последние 25 лет долгосрочная надежность спортивных автомобилей претерпела смену парадигмы, отчасти благодаря повышению качества автопроизводителей, а также достижению экономии масштаба при производстве этих продуктов.
Меньший пробег и лучшее обслуживание
К удивлению, спорткары, такие как Mazda MX-5, Chevrolet Corvette и Toyota Supra, обычно имеют меньший пробег по сравнению с большинством других подержанных автомобилей. Согласно данным индекса долгосрочного качества , который основан на анализе состояния и пробега более 1,4 миллиона автомобилей, сданных в трейд-ин в различных штатах от Коннектикута до Калифорнии, владельцы спорткаров склонны эксплуатировать их на более коротких дистанциях.
В то же время владельцы спортивных автомобилей обычно вкладывают больше денег в регулярное обслуживание. Вероятность того, что вы найдете один из этих автомобилей с бумажным масляным фильтром в магазине быстрой замены масла или с некачественными шинами, способствующими ухудшению подвески, гораздо ниже. Как видите, сегодняшние владельцы спортивных автомобилей чаще старше, мудрее и более склонны к инвестированию. Результат? 10-летний спортивный автомобиль в отличной форме больше не является редкостью.
Индекс долгосрочного качества присваивает автомобилям рейтинг надежности. Здесь спортивные автомобили сравниваются со средними показателями по отрасли. Фактически, когда речь идет о долгосрочном качестве, именно быстрые и увлекательные автомобили часто предоставляют наилучшее соотношение цены и качества.
Это верно и для спорткаров с теми же базами двигателей и трансмиссиями, что установлены на полноразмерных внедорожниках. Владелец получает преимущество от двигателя и трансмиссии, спроектированных так, чтобы выдерживать нагрузки, связанные с работой на сверхгабаритном автомобиле. Часто эти двигатели и трансмиссии могут быть изготовлены (с изменениями, специфичными для конкретного применения), чтобы выдерживать почти вдвое больший вес автомобиля и гораздо большую нагрузку на буксировку и перевозку, чем любой спортивный автомобиль. Покупатели получают преимущества этого экстремального стандарта испытаний и отсутствия веса, когда покупают версию спортивного автомобиля.
Запас прочности силовых агрегатов
Раду Тейунни, директор по анализу двигателей GM Global Propulsion Systems, прокомментировал это слияние нескольких стандартов и его влияние на долговечность и надежность трансмиссии спортивных автомобилей и других транспортных средств, которые предлагают более высокий уровень мощности и крутящего момента.
«У спортивного автомобиля совершенно другой рабочий цикл, чем у полноразмерного внедорожника», — сказал Тейюнни. «Например, системы смазки и охлаждения могут быть разными. Однако базовая конструкция двигателя, такая как коренные подшипники, блок и кривошип, спроектирована достаточно прочной, чтобы справляться с обоими типами применений». Это означает, что двигатели для грузовиков могут выдерживать крутые подъемы и тяжелые буксирные нагрузки, а двигатели спортивных автомобилей оптимизированы для работы, связанной с производительностью, сказал он.
Иногда даже самые ненадежные марки спортивных автомобилей далекого прошлого могут со временем стать вечным свидетельством долгосрочного качества. Взять, к примеру, Ягуар. Долгосрочная надежность двигателей этого автопроизводителя прошла путь от ужасного минимума, как у Jaguar XJS четверть века назад, до вершины надежности с хорошо продуманными современными двигателями, установленными в Jaguar XK.
В силу чего, современные версии двигателей Jaguar служат основой для самых разных автомобилей на рынке подержанных автомобилей: от роскошных автомобилей Lincoln до внедорожников Land Rover и Ford Thunderbirds. В результате этот подержанный Jaguar десятилетней давности уже может выдерживать почти вдвое большую мощность, чем старый V-12, при этом испытывая бесконечно малую часть проблем с трансмиссией.
Несмотря на акцент на производительности, многие современные спорткары также предлагают относительно неплохую топливную экономичность благодаря использованию эффективных двигателей и технологий снижения веса. Конечно, они не могут соперничать с компактными городскими моделями, но для своего класса показывают вполне разумный расход топлива как в городских, так и в загородных условиях.
Вывод
Согласно Индексу долгосрочной надежности, почти 80 процентов спортивных автомобилей, родстеров и внедорожников, проданных в США с 1993 года, имеют надежность выше среднего. Это рекорд, которому не может соответствовать ни один другой сегмент сегодняшнего рынка.
Это тихая реальность на рынке подержанных автомобилей: современные спортивные автомобили обычно меньше ездят, за ними лучше смотрят и рассчитаны на гораздо большее количество злоупотреблений, чем их автомобильные предки. Так что, если вам нужен подержанный автомобиль, не бойтесь и обратите внимание на спорткары.
