BMW X1 на Copart и IAAI
WBXJG9C06L5R51927
WBX73EF05P5X19173
WBX73EF03R5007165
WBXJG9C02M5S30764
WBX73EF0XR5Z44417
WBXJG7C06M5U10172
WBX13EF07R5Z63044
WBX73EF05R5Z96134
Кроссовер начального уровня от BMW X1 уже некоторое время является нашим фаворитом благодаря своей маневренности, энергичному характеру и практичной форме. Вкратце, этот небольшой кроссовер из Мюнхена существует с 2009 года, сменил два поколения и показал солидные результаты.
Автомобиль небольшой, как говорили ранее, но одновременно игривый и бескомпромиссно практичный. Он оснащен турбированным четырехцилиндровым двигателем, который быстро и плавно набирает обороты, имеет хорошие показатели экономии топлива и большую мощность.
С 2023 на выбор предлагается только одна комплектация, и она поставляется со стандартным полным приводом. До 2023 года производилась как полноприводная, так и переднеприводная версия sDrive28i. Еще одно отличие между версиями - это двигатель.
В более ранней модели под капот находится шелковистый 228-сильный турбированный 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. А с 2023 года - новый турбированный четырехцилиндровый двигатель мощностью 241 л. с., который работает в паре со стандартным полным приводом и семиступенчатой автоматической коробкой передач.
Но если вы считаете, что Вам этого не достаточно, то присмотритесь к полной комплектации 2024 года M35i xDrive. Здесь X1 может похвастаться 312-сильным турбированным 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем, адаптивной системой подвески и улучшенными тормозами. Ощущения от вождения более бодрые, рулевое управление более острое, тормоза мощные. Но двигатель слишком резкий, а ход — слишком жесткий.
Тем не менее, не зависимо от комплектации интерьер X1 прекрасно оборудован и выполнен в основном из высококачественных материалов.
Модель 2023 года немного длиннее, выше и шире, чем уходящая модель X1 2022 года. Что обеспечивает лишь незначительное увеличение пассажирского пространства, поскольку предыдущая модель уже была просторной для своего размера.
Положение водителя отличное, хотя регулировка рулевого колеса могла бы использовать больший диапазон движения. Блок приборов выглядит элегантно и легко читается с первого взгляда. Панорамный люк является частью дополнительного пакета Convenience.
Информационно-развлекательная система X1 объединяет навигацию, радио, телефон и общее меню систем автомобиля под управлением поворотной ручки, которая удобно располагается под правой рукой водителя. Контроллер окружен кнопками быстрого доступа для телефона, навигации и других функций.