Maserati на аукционах США Copart и IAAI

Maserati

Автомобили Maserati с аукционов США

Maserati S.p.A. - итальянская компания, производитель эксклюзивных автомобилей спортивного и бизнес-класса. История Maserati началась в 1914 году, когда братья Альфьери, Этторе и Эрнесто Мазерати основали небольшую мастерскую по тюнингу автомобилей в Болонье. В 1926 году они решили начать проектирование, производство и продажу автомобилей под собственной маркой. Первой моделью стал гоночный Tipo 26, который одержал победу в гонке Targa Florio в 1926 году.

В конце 1930-х годов компания переехала в Модену после приобретения ее предпринимателем Адольфо Орси. В 1939 году была представлена модель 8CTF, первый успех Мазерати в Америке. После Второй мировой войны компания продолжила участие и победы в автогонках. В 1946 году на Женевском автосалоне дебютировал первый гран-туризмо для повседневного использования.

Благодаря подъему экономики в послевоенные годы, бренд выпустил свой первый роскошный спортивный автомобиль GTi. Персидский шах был впечатлен, но захотел чего-то еще более эксклюзивного. Инженер Джулио Альфьери установил в GranTurismo мощный двигатель V8 от модели 450 S. Этот экземпляр, известный как «шах Персии», до сих пор считается одним из самых желанных автомобилей той эпохи.

В 1960-х инженеры Maserati разработали революционное шасси, которое обеспечило фантастическую управляемость и отличные ходовые качества автомобилей. А в 1993 году легендарный бренд был приобретен концерном Fiat Group. Это позволило Мазерати вернуться в сегмент люксовых брендов и начать конкурировать с такими гигантами, как Mercedes-Benz, Porsche и BMW. В 2014 году, Мазерати установила исторический рекорд — 13 400 проданных автомобилей в Северной Америке за год.

На авторынке США Maserati занимает нишевую, но растущую долю в сегменте люксовых автомобилей. Несмотря на сильную конкуренцию, компании удается наращивать продажи за счет уникального итальянского стиля, мощных двигателей и богатого спортивного наследия. Самыми популярными моделями Maserati в США остаются GranTurismo, кроссовер Levante и седан Ghibli - наименее дорогой седан в линейке бренда.

Top